胎壓偵測系統（英語：Tire-pressure monitoring system，簡稱TPMS），是用來裝在車子上，來偵測輪胎內壓力變化的電子系統。這個系統會隨時偵測胎壓，然後用數位顯示、聲音或燈號讓開車的人知道胎壓的變化，用來減少胎壓不足或過高所產生的交通事故，還可以讓駕駛把輪胎保持在合適的胎壓，來降低耗油量約2%，可降低二氧化碳的排放量。[甲][乙]

胎壓偵測系統屬於汽車電子的其中一類的產品，其他還有車道維持裝置、智慧型安全氣囊、適應性定速巡航系統、抬頭顯示器……等等。相較於消費性產品，汽車電子的使用環境通常比較不好，對於溫度、溼度等的適應能力要求更高，汽車電子裡面有很大的一部分是感測器，車用感測器要通過嚴格的測試，包含鹽分、沙塵、震動、衝擊等；車外、引擎用的車用感測器，在不同溫度下的精確性也有要求，通常溫度範圍指的為-40℃～125℃。[乙]

胎壓偵測器可以大致分為間接式與直接式兩種。

間接式TPMS（Wheel-Speed Based TPMS，WSB TPMS），是透過車子的ABS中的輪速傳感器來比較四個輪胎之間的轉速差，來達到監視胎壓的功能，主要缺點是當車子停止、時速超過100公里、或兩個以上的輪子同時胎壓不足的情況，就無法監視胎壓，並且容易出現誤警報，也不能顯示輪胎的溫度。[乙]

直接式TPMS（Pressure-sensor Based TPMS，PSB TPMS），是在四個輪子中加裝偵測器，可以去偵測每個輪胎的溫度、氣壓，然後再利用無線電的頻率傳到監視器或是中控系統，駕駛可以隨時監視四個輪胎的氣壓、溫度狀況。當有異常的時候，系統就會自動發出警示，提醒駕駛者。

三、供應鏈上中下游

四、國內外相關概念股

全球胎壓偵測器原廠（Original Equipment，簡稱OE）目前主要有五大家，包括美國Schrader、德國Continental、日本Pacific、美國TRW和德國HUF/Beru。台灣有布局胎壓偵測器的公司有為升（2231）、系統電（5309）、同致（3552）、車王電子（1533）等公司

五、其他參考資料

甲、維基百科-胎壓偵測系統

乙、橙的電子109年年報

丙、財團法人車輛研究測試中心